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目前傳統的公交車站標志正逐漸向智能電子公交車站標志的方向發展。智能電子公交車站標志的信息庇護所方向是太陽能集成、多功能集成和大數據采集功能。
電子站牌充分利用公交智能調度管理系統的公交車輛GPS到站數據，通過技術對接，建立公交車到站預報系統。項目建設完成后，系統將覆蓋大部分公交站點，并發布所有經過線路公交車輛的實時到站信息，可以為候車乘客提供實時準確的車輛到站預報。此外，項目附帶多媒體視頻播放、實時視頻監控、乘客反饋建議、公眾信息發布提供服務等功能。
電子站牌的供電模式：
1、機器使用較多OLED技術上，功耗很低，還有一種電子墨水屏，功耗也很低，曬一天的陽光可以用一兩周。
2、使用路燈和電池電源模式，這種技術在以前比較流行，因為它的功耗太大，另一方面，每個路燈的電流和電壓都有一定的范圍。
高品質的出行是眾多人所追求的，過去公交車的乘坐體驗并不算好，特別是在候車時，很多人會擔心等著車輛遲遲未來，也很討厭在等待過程中的焦急感。這個時候選擇電子站牌這一些感受就不會出現，它擁有先進的LED顯示屏，上面會隨時播放各種信息，有多媒體視頻播放、天氣預報、商品廣告，方便大家的生活。
電子站牌在整個公交車站中能夠發揮其獨特的功能，設計的初衷不僅僅是為乘客提供簡簡單單的語音播報或者是便民的這些體驗，對于城市的發展來講也能夠起到較大作用，夜晚還能起到照明的作用。
