電子公交站牌的種類

電子公交站牌，想必大家都已經見過啦。通俗的來說，就是將“車來了”等手機軟件搬到了公交站臺上顯示啦，只不過需要制作戶外顯示設備來承載，這樣就有了電子站牌。

電子公交站牌又有哪些種類呢？

常見的有這幾種：LCD屏電子公交站牌、LED屏電子公交站牌、流水燈電子公交站牌、數碼屏電子公交站牌、墨水屏電子公交站牌等。

LCD屏電子站牌，即使用LCD高亮液晶屏顯示公交線路，并有宣傳區域（視頻、），可以顯示天氣、時間等信息。造型簡潔、高清顯示，提升市民體驗感。

LED屏電子站牌：

LED屏電子站牌，即使用LED屏顯示公交到站信息，是市民在馬上就可以獲悉車輛運行的位置，滾動循環播報各路公交信息。長時間運行的穩定性及信息顯示比較好，但同時也有出現死燈的風險。

流水燈電子站牌：

流水燈電子站牌，即公交信息處為燈箱顯示，而每站頂部有可以顯示綠色和紅色的LED燈珠。此燈珠會隨著車輛的運行往下動，每到一站就會顯示綠色。（類似于地鐵上顯示到站信息一樣，一站站的往下亮）此方案簡單明了，就是信息更換時會有些麻煩。

數碼屏電子站牌：

數碼屏電子站牌，即顯示區域其他地方均為燈箱，僅有每條公交信息右側會有2個小屏，顯示站數和預計時間。此方案也是比較簡化，少了一些動感，和靈活的畫面布局。

墨水屏電子站牌：

墨水屏是一種新出現的顯示方式，以黑白色顯示為主，主要突出的特點就是功耗特別低，完全可以使用太陽能帶動顯示。同時它的尺寸也受限，大尺寸的顯示屏目前市面還沒有，同時它的價格優勢相當昂貴。

電子站牌顯示方案眾多，但最終的出發點都是便民、惠民，提升市民出行的便利性。其顯示區域同時也可以播放緊急通知、宣傳片、廣告等，極大的豐富了市民候車時光。

電子公交站牌的合格檢驗標準

箱體裝配過程：智能公交站牌馬上看到的是機箱，因為它們是放置在室戶的，所以符合IP65國際標準是常識。一般情況下，檢查殼體內的玻璃膠是不是均勻分布的，放置在戶外時焊接處是否有露珠。檢查安裝的支架和螺母是否緊固在框上，不松動，并能與安裝的螺絲孔固定。檢查孔位與玻璃膠的距離，膠距太遠或者進水，要馬上移開孔位檢查并固定防水膠。觀察整機表面，檢查玻璃內部是否有灰塵，玻璃內部，看它是否被壓扁了?？纯词欠裼兴莺蜌馀?，如果有，觸摸是不合格的。打開電子公交站牌的門框，試著用一只手關上門板，如果門板接觸到板條，用力無法關閉，說明智能公交站牌門框設計不符合國際標準。機箱的主體取決于機器的運行噪音以及機箱上的保溫棉是否能保溫。如果空調有噪聲，馬上要考慮空調的散熱結構設計好不好。

智能公交站牌屏幕檢驗標準：按正常擦拭方法，用無塵布擦拭玻璃，看玻璃周圍是否有水滴。如果在玻璃和螺絲孔中發現水滴，要注意用玻璃膠填充。使用卡尺量下玻璃內部與液晶顯示屏之間的距離是多少。如果膠條超過一毫米，那樣的話德注意風冷結構的設計制作。檢查液晶屏內部電路板，看電路是否清晰，液晶屏表面上是否有灰塵和污漬。仔細觀察液晶顯示屏和支架，并根據背光指示的方向看下液晶屏幕是否正確放置。檢查風扇，隔熱棉和防護網等等。檢查驅動板、解碼器板、端子接口、電源等驅動元器件，并按電子配置表標準進行分析，以此來驗證制造商是否是真正的制造商。